هدلایت ها در انواع مختلف با استفاده از لامپ های LED برای خودروهای مختلف طراحی و تولید شده و درون کاسه چراغ یا پرژکتور سپر ماشین نصب می شوند. هدلایت مورد استفاده درون کاسه چراغ به منظور نور پایین و بالا در خودرو نصب خواهد شد؛ در اکثر خودروها بخش نور بالا و نور پایین چراغ به صورت مجزا بوده و هر کدام از چراغ ها نیازمند به لامپ هدلایت متناسب با طراحی های خود می باشند.
مدل های مختلف خودروها در سطح جهان، تنوع طراحی چراغ های مختلف در یک خودرو و اختلاف سلیقه ها، سبب طراحی و تولید انواع هدلایت ها، با طراحی های مختلف و متناسب با خودروها و طراحی سیستم نوری ماشین ها،با در نظر گرفتن تفاوت سلیقه مردم گردید. با توجه به محبوبیت هلایت ها در دنیا، امروز در این مقاله درباره انواع هدلایت، صحبت خواهیم کرد.
اگر شما نیز از طرفداران این چراغ های جدید و محبوب هستید، تا انتهای مقاله برای بررسی انواع هدلایت خودرو همراه تیم تخصصی طمطراق باشید.
چراغ جلو در ماشین از اهمیت بالایی برخوردار است؛ این اهمیت ناشی از استفاده از نور این چراغ ها برای روشن کردن جاده و مسیر رانندگی و راهی برای اعلام حضور خود به عابران و دیگر رانندگان، و ایجاد میدان دید برای راننده می باشد. با توجه به اهمیت بسیار این چراغ ها، انواع مختلفی از لامپ ها با ویژگی های مختلف، برای افزایش کیفیت نور این چراغ ها، طراحی و اختراع گردید. امروزه در دنیای لامپ های خودرو، انواع هدلایت ها به دریافت مقام برترین لامپ ها دست یافته اند. این لامپ ها با مصرف کم نیرو الکتریکی و کاهش هدر رفت انرژی، توانسته اند، نوری شفاف، رنگی، با برد و کیفیتی بالا تولید کنند؛ این ویژگی ها قدرت و برد میدان دید را برای رانندگان افزایش داده و خطرات احتمالی رانندگی در مسیرهای تاریک را برای سرنشنان و دیگران را به میزان چشمگیری کاهش داده اند.
هدلایت مناسب انواع خودروها، ساختاری متفاوت و مطابق با ساختار چراغ خودرو دارد. تفاوت در انواع خودروها، انواع چراغ ها و سلایق مالکان خودرو، سبب تولید انواع هدلایت ها برای ماشین های مختلف گردیده است. در ادامه مقاله دلیل ایجاد تنوع در لامپ هدلایت توضیح داده خواهد شد؛
هدلایت ها به طور کلی به دو دسته هدلایت های فن دار و بدون فن تقسیم می شوند. با تبدیل انرژی الکتریکی به نور، هدر رفت انرژی به صورت گرما ظاهر می شود. گرچه هدلایت ها، گرمای کمی تولید می کنند، اما با استفاده از فن، هیت سینک، فن هیبریدی، فن توربینی و فن کناری می توان لامپ را از گرم شدن نجات داد.
با استفاده از درایورها، نوسانات ولتاژ برق ورودی به لامپ ها گرفته شده و در صورت نیاز، میزان ولتاژ تقویت می شود. همه هدلایت ها به درایور مجهز می باشند؛ اما در نوع قدیمی تر هدلایت ها، درایور در ساختار درونی لامپ تعبیه شده و به اصطلاح all in one می باشند. لامپ های جدیدتر به سیستم اینتلیجنت مجهز بوده که در صورت افزایش دما، توان خروجی لامپ را کاهش می دهد.
پایه لامپ یکی از مهمترین بخش های هر هدلایت می باشد، که معمولا در نور بالا، نور پایین و پرژکتور هر خودرو و در انواع خودروها متفاوت می باشد. در صورتی که پایه یا سوک هدلایت، با سیستم روشنایی خودرو مطابق نداشته باشد، تبدیل انرژی و تولید نور در لامپ صورت نخواهد گرفت.
به نحوه چینش LED ها روی صفحه برد، چیپ گفته می شود. چیپ هدلایت ها به سه صورت SMD، COB و CSp انجام شده و هر کدام از آن ها، ویژگی خاص خود را داشته و فرد می تواند با توجه به نیاز، بودجه، مدل خودرو و ...، هدلایت با چینش متناسب با نیازهای خود را انتخاب و خریداری نماید.
یکی از عواملی که تاثیر بسزایی بر میزان نور دهی لامپ به جهات مختلف دارد، تعداد اضلاع نوردهی در انواع هدلایت ها می باشد؛ هر چه تعداد اضلاع نور دهی در لامپ بیشتر باشد، نور ساطع شونده به اطراف نیز بیشتر خواهد شد.
به دلیل تنوع بیشمار انواع هدلایت ها در بازارهای مصرف، برای انتخاب بهترین هدلایت، باید نکاتی را در حین خرید این کالا رعایت نمایید؛ نکاتی مانند:
