خودروهای مرتبط
نقد و بررسی
مشخصات فنی
نقد کاربران
پرسش و پاسخ
لامپهای زنون یا به نوعی لامپ تخلیه الکتریکی شامل شیشه یا سیلیکاتی است که با دو الکترود فلزی که با گازهایی مانند نئون، آرگون و زنون پوشش داده شده است. (به همین دلیل اسم این نوع لامپ ها زنون است.) این لامپ ها بر اساس تخلیه شدید بار الکتریکی در یک محفظه گاز زنون آب بندی شده و بدون درز، نور تولید میکند وقتی بین دو الکترود، تخلیه بار شده و اشتعال صورت میگیرد، نور شدیدی تولید میشود. این تخلیه بار الکتریکی را به جهش برق با برق تولیدی خودرو انجام پذیر نیست به همین دلیل باید از قطعه ای استفاده کنیم که بتواند برق خودرو را به 25000 ولت برساند که به این قطعه (بالاست الکترونکی) یا (ترانس) میباشد. لامپهای زنون به استارت و احتراق سریع نیاز دارند که این عمل را بالاست الکترونیکی (ترانس) انجام میدهد. اشتعال این مجموعه به این سبب است که تخلیه بار بین دو الکترود در محفطهای صورت میگیرد که در آن گاز فشرده شده و در نتیجه نور تولید میشود در این نوع لامپها دیگر از فیلامان تنگستنی استفاده نمیشود به این سیستم لامپها (HID) نیز گفته میشود.
استاندارد استفاده از لامپهای زنون تا 10000 کلوین است و لامپهای بیش از این مقدار در استاندارد جهانی مردود اعلام شده است.
و نیز کمپانی های BENZ و BMW معمولا از لامپهای 5000 و 6000 کلوین استفاده میکنند که سطح وسیعی را روشن میکند و همچنین برای رانندههای دیگر مشکلی ایجاد نمی‌کند.
لامپهای هالوژنی که دارای یک فیلامان تنگستن هستند در اثر ارتعاشات جاده و تکان‌های خودرو آسیب میبینند. در اصل فیلامان که خیلی حساس است پس از مدتی صدمه دیده و خراب میشود. اما لامپهای زنون به هیچ وجه این چنین خروجی نور HID نیستند. همچنین چون رنگ آبی و سفید به روشنایی روز نزدیک‌تر است، ایمن‌تر و راحت‌تر نیز میباشد.
(در لامپهای هالوژن نور در اثر داغ شدن بسیار زیاد یک رشته فلزی بسیار نازک تولید میشود که این رشته تا دمای بسیار زیادی گرم میشود و این دما باعث گداخته شدن فلز و تابش نور میشود، به این رشته فیلامان می‌گویند که از جنس تنگستن است.)
سیستم HID استاندارد میتواند لامپهای زنون استاندارد را با تنظیم دمای خارجی ترانس در هوای سرد بیشتر از 10 ساعت روشن نگه دارد. البته این مساله باعث میشود که سیستم توان کمتری از برق خودرو بگیرد، گرمای کمتری تولید کرده و مهمتر از همه روشنایی بیشتری داشته باشد. اما مزایا این لامپ به همین جا ختم نمیشود، افزایش سه برابری روشنایی جاده، افزایش و کاهش خستگی چشم راننده هنگام رانندگی در شب، دوام و طول عمر بسیار بیشتر نسبت به لامپهای به طوری که میتوان گفت عمر این گونه لامپها 10 برابر بیشتر از لامپهای هالوژنی است و 35 تا 45 درصد مصرف کمتر برق و در نتیجه افزایش توان سیستم برق خودرو میشود.
برای پاسخ به این سوال ابتدا باید توضیحی کوتاه درباره ی سیستم برق خودرو های جدید بدهیم. امروزه در خودرو های مدل بالاتر ، از نوعی سیستم برق موسوم به مالتی پلکس استفاده میشود این سیستم برق به طور کلی با هرگونه تغییر و تعویض قطعات برقی خودرو مثل لامپ به جز لامپ فابریکی مخالف است و درصورت استفاده از هر گونه هدلایت یا زنون از طریق تفاوت در وات مصرفی متوجه این تغییر شده وECU به سرعت ارور میدهد و یک یا هر دو لامپ را خاموش میکند.حال به زبان ساده کاری که کنباس میکند این است که وات مصرفی زنون شما را به گونه ای تغییر میدهد تا ECU خودرومتوجه هیچ گونه جایگزینی و تغییری در لامپ خودرو نشود در نتیجه شما میتوانیدبه راحتی از زنون کنباس دار روی خودروی خود استفاده نمایید.
زنون 55 وات زیمر موجود در سایت از بهترین کارخانه های کشور چین توسط وارد کننده آن تهیه و وارد کشور شده است تا دراختیار شما قرار گیرد. ما برای تایید این امر ، 3 ماه ضمانت بی قید و شرط ترانس به شما می دهیم. این به این معنی است که اگر تراس زنون55 وات شما به هر دلیلی شامل نوسان برق خودروی شما اب خوردگی و … از کار افتاد، کافی است کالای معیوب خود را به همراه فاکتور خرید خود طی مدت 3 ماه به آدرس فروشگاه ارسال نموده و ترانس معیوب خود را با ترانس نو تعویض کنید.
این ترانس زنون 55 وات برای نور پایین و پرژکتور خودرو ها مناسب می باشد و در تمامی پایه لامپ های خودرو های داخلی و خارجی موجود می باشد.
پر مصرف ترین رنگ نور لامپ های زنون به طور کلی 4300 کلوین ، 6000 کلوین و 8000 کلوین می باشد.
دقت داشته باشید که این اعداد ارتباطی با میزان نور دهی لامپ و ترانس زنون شما ندارد و تنها مربوط به کلوین رنگ لامپ می باشد یعنی الزاما لامپ 8000 کلوین از لامپ 4300 کلوین نور بیشتری ندارد.
نور زرد (3000 کلوین)
این جنس از نور معمولا توسط لامپهای هالوژنی تولید میشود که در خودروهای قدیمی استفاده میشود. چراغ‌هایی که دارای نور زرد هستند معمولا برای شرایط آب و هوایی بد مانند مه استفاده میشود. چراغ‌های مه شکن معمولا از همین جنس از چراغ‌ها هستند.
نور فابریکی (4300 کلوین)
نور فابریکی با 4300 کلوین شبیه به نور خورشید است و بهترین نور ممکن برای استفاده در چراغ جلوی خودروها است. این نور بهترین میدان دید را در اختیار راننده می‌گذارد.
نور سفید کریستالی یا یخی (6000 کلوین)
نور سفید یخی تقریبا شبیه به سفید خالص است، با این تفاوت که مایه‌ای از آبی رنگ دارد. به دلیل بیشتر بودن درصد نور آبی، این چراغ‌ها تا حدی موجب کاهش نور چراغ‌های خودرو می‌شوند.
نور آبی روشن (8000 کلوین)
هر نوری که بیشتر از 6000 کلوین باشد، استاندارد محسوب نمیشود و معمولا کسانی که از چنین چراغ‌هایی استفاده میکنند، اکثرا برای زیبایی و دیده شدن است.
چراغ‌های هالوژنی و رشته‌ای سال‌ها در خودروها استفاده می‌شد اما در محصولات جدید، خودروسازان از چراغ‌های LED و زنون استفاده میکنند.
برای مشاهده قیمت و خرید هدلایت خودرو و انواع زنون روی هر یک کلیک کنید.
مشخصات کلی
پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید
ثبت پرسش
اگر کالا موجود شد ، چطور به شما اطلاع دهیم
